برای پیدا کردن کد نخ اطلاعات زیادی مورد نیاز است . اولاً جنس آن ، ثانیاً نحوه بسته بندی آن ( خرده فروشی ، عمده فروشی) ثالثاً وزن نخ (desitex) . به هر حال به نظر می رسد این نخ مورد استعلام ، نخ های سنتتیک باشد که در فصل 5404 طبقه بندی می شود . ولی اگر این نخ ها آماده شده برای جراحی باشد در 30061010 طبقه بندی می شود. واردات آن مجاز است ولی اگر برای جراحی باشد مجوز وزارت بهداشت و پس از ورود مجوز استاندارد نیاز دارد .  
 

در کارت بازرگانی 2 رشته فعالیت که منظور از رشته موضوع قسمت های کتاب سیستم هماهنگ شده( تعرفه)می باشد باید قید شود. مثلاً 2 رشته فعالیت مواد شیمیایی (قسمت ششم) و ماشین آلات و کالاهای برقی (قسمت شانزدهم) در کارت بازرگانی شما قید شده و شما در این 2 رشته می توانید واردات داشته باشید . هر کدام از این قسمتها شامل هزاران نوع کالاست. پس بنابر این اشاره به 2 قسمت ، هزاران کالا را شامل می شود. کارگزاری گمرک نیز نیاز به کارت بازرگانی ندارد و با کارت کارگزاری گمرک نمی توان کالایی را وارد یا صادر نمود. کارگزار گمرکی در آئین نامه اجرائی قانون امور گمرکی از ماده 190 تا 195 شرح داده شده است. کارگزاران گمرکی فقط می توانند از طرف صاحبان کالا ، کالا را ترخیص کنند و با خود کارت کارگزاری ، کالایی قابل ورود و صدور نیست .  
 

تایر لاستیک روئی نو و بادی از کائوچو ، کلاً در ردیف 4011 طبقه بندی می شود . این ردیف شامل زیر مجموعه زیادی است.(مثلاً تایر سواری، اتوبوس،کامیون،...) که برای انتخاب ردیف های فرعی زیر مجموعه باید به این ردیف در کتاب مقررات صادرات و واردات مراجعه نمود .این کدهای کالایی تا سطح 6 رقمی بین المللی است . یعنی کد ردیف تعرفه تایر نو و بادی در ازبکستان هم عیناً همین است. برای پیدا کردن شرایط ورود این کالا به ازبکستان اطلاعات مربوط به مقررات ورود کالا به ازبکستان مورد نیاز است که معمولاً تجار وارد کننده و گمرک آن کشور ( مقصد ) اطلاع دارند ، یعنی آنهایی که باید مقررات را رعایت نمایند می دانند . حتی ممکن است به کتاب تعرفه ازبکستان نیز مراجعه شود ولی کلیه اطلاعات در آن موجود نباشد . لذا این امر معمولاً به هنگام عقد قرارداد فروش ، می تواند بعضاً چنانچه تعهداتی ( مثل اخذ گواهی سازمان هائی ذیصلاح کشور مبداء) لازم است ، توسط خریدار اعلام گردد.  
 

سؤال کامل نیست زیرا برای طبقه بندی منسوجات مخلوط (پنبه-ابریشم) طبق یادداشت 2 قسمت یازدهم باید وزن هر یک مشخص شود . نخ ابریشم در فصل 50 و نخ پنبه در فصل 52 طبقه بندی می شود و نخی که مخلوطی از این دو ماده است چنانچه وزن ابریشم بیشتر باشد نخ ابریشمی تلقی و چنانچه وزن پنبه بیشتر باشد نخ پنبه ای تلقی خواهد شد . به علاوه وزن نخ ، نحوه بسته بندی (خرده فروشی ،عمده فروشی) نیز برای طبقه بندی لازم است . به هر حال با توضیحات فوق خودتان نیز می توانید با اطلاعات فوق الاشاره و مراجعه به فصول 50 و 52 کتاب تعرفه کالا را طبقه بندی کنید .  
 

قطعات جرثقیل برجی مشمول تعرفه های مختلف می شود اما عمدتاً در ردیف 84312090 طبقه بندی میشود که حقوق ورودی آن 5 درصد ارزش و 9 درصد مالیات ارزش افزوده است. برای محاسبه حقوق و عوارض اول باید ارزش گمرکی کالا محاسبه شود. ارزش گمرکی سیف میباشد. ( قیمت خرید کالا+کرایه+بیمه) تا اولین بندر. بنابراین شما باید 21000 دلار قیمت خرید کالا را با کرایه و بیمه (مثلاً تا بندر شهید رجائی) جمع کنید و در نرخ رسمی دلار ضرب کنید. در حال حاضر نرخ رسمی دلار 30790 ریال میباشد. به این ترتیب ارزش گمرکی کالا محاسبه می شود که باید در نرخ 5 درصد ضرب کنید تا حقوق ورودی محاسبه شود. بعد ارزش کالا با حقوق ورودی جمع شده و در 9 درصد ضرب می شود تا مالیات ارزش افزوده محاسبه گردد. نیم درصد حقوق ورودی نیز عوارض هلال احمر به آن تعلق می گیرد . اینها در گمرک پرداخت می گردد. وجوه دیگری مثل هزینه استاندارد (8 در هزار ارزش) ، هزینه تخلیه و بارگیری و انبار داری ،... در بندر وجود دارد که توسط سازمان های مربوطه محاسبه و وصول می شود. البته چندان زیاد نیست و اگر زودتر نسبت به ترخیص کالا اقدام نمائید ، گر چه عمدتاً بر اساس وزن محاسبه می شود ولی در مجموع بیش از 3 درصد ارزش کالا نمی باشد . توجه داشته باشید برای واردات باید کارت بازرگانی داشته باشید و کالا را در سازمان توسعه تجارت (از طریق سایت ثبتارش) ثبت سفارش نمائید و الا کالا قابل ترخیص نمی باشد .  
 

کارت بازرگانی با حق العمل کاری ارتباطی ندارد . در قانون جدید امور گمرکی اخذ کارت کارگزار گمرکی (حق العمل کاری ) نیاز به کارت بازرگانی ندارد و فقط با آن می توان از جانب صاحبان کالا ، کالا را به گمرک اظهار و ترخیص نمود . در حالیکه کارت بازرگانی برای واردات و صادرات می باشد .  
 

برای ورود خودرو سواری باید حتماً سه شرط یعنی دارا بودن نمایندگی خدمات پس از فروش ، مجوز استاندارد ، محیط زیست را داشته باشد و الا قابل ورود نیست . بنابر این در اول حتماً باید با داشتن کارت بازرگانی به شرکت وارد کننده مربوطه که دارای خدمات پس از فروش است مراجعه نمائید و مجوز اخذ نمائید ( وقتی مجوز اخذ می نمایند یعنی شروط مربوطه را دارا می باشد . البته اخذ این مجوز 3 درصد ارزش کالا هزینه تعلق می گیرد ). پس از آن ( داشتن کارت بازرگانی و اخذ مجوز ) کالا را باید در سازمان توسعه تجارت ( از طریق سایت ثبتارش ) ثبت سفارش نمائید . در حال حاضر خودرویی قابل ورود است که نو باشد ( کار نکرده یا صفر کیلومتر) باشد ، تا سه مدل پایین تر (در صورت صفر کیلومتر بودن ) نیز قابل ترخیص است . برای محاسبه حقوق و عوارض ارزش سیف کالا ( قیمت خرید +کرایه+بیمه) باید محاسبه شود.(برای اتومبیل قیمت ها توسط گمرک مشخص شده ، که می توانید از شرکت وارد کننده استعلام نمائید ) و این ارزش در 5 درصد ضرب می شود ( حقوق ورودی اتومبیل هیبریدی 5 درصد ارزش است)و 9 درصد نیز مالیات ارزش افزوده دارد. البته اقلام زیاد دیگری تحت عنوان عوارض نیز وصول می شود، که عمدتاً به هنگام شماره گذاری است.  
 

چنانچه روغن موتور کمتر از 70 درصد مواد نفتی داشته باشد ، مشمول ردیف 34031900 می باشد که دارای 10 درصد ارزش حقوق ورودی و 9 درصد نیز مالیات ارزش افزوده است. در خصوص اولویت مرتباً تغییر می کند ، و به هنگام ثبت سفارش در سازمان توسعه تجارت این امر مشخص می شود.  
 

برای ورود کالا علاوه بر داشتن کارت بازرگانی در اولین مرحله ثبت سفارش در سازمان توسعه تجارت (از طریق سایت ثبتارش) است. برای ثبت سفارش نیاز به پروفورم وجود دارد ، که لزوماً باید به نام شخص متقاضی باشد یا به نام متقاضی ظهر نویسی شده باشد. مسأله تنها پروفورم نیست ، بلکه سایر اسناد نیز برای احراز مالکیت باید به نام متقاضی باشد.  
 

عسل طبیعی مشمول ردیف تعرفه 04090000 می باشد که حقوق ورودی آن 55 درصد ارزش است و چون گروه 10 می باشد سود بازرگانی آن دو برابر خواهد بود یعنی حقوق ورودی آن 106 درصد ارزش است. برای ورود مجوز وزارت جهاد کشاورزی و وزارت بهداشت لازم است . برای پیدا کردن سوابق ارزشی آن در گمرک می توانید به سایت گمرک irica.ir سمت راست ارزش ( با کد تعرفه فوق الاشاره) مراجعه نمائید.